比亚迪e2的车主。
9月底才提的车子，蓝色的。买的是405公里的那一款，全部落地的话，也就是11万多一点，感觉还是挺划算的。
我这边是做的是比亚迪金融的分期贷款，24期免息，两成首付，这个活动真的算下来挺可以的了，比起银行的分期贷款，真的要省好多利息。
目前开了20来天，感觉还是很不错的。
说说几点感受最大的，第1个就是特别好开，方向盘特别的轻巧，电门的响应速度也特别快，加速度也比较快，在路上基本上想超车的话不用担心超不过。
前天出差要去机场，然后就开了自己之前的燃油车，毕竟把车子停在候机楼也不用钱，开的这一路，内心感慨，燃油车真的太难开了，那如非必要，以后都不想再开燃油车了。
是的，对比就是有这么的强烈。
第2个最大的好处就是省钱。以前开燃油车的时候，每天上下班再加上周末偶尔去周边玩，一玩一个月的油钱怎么样都得在1000来块吧。
现在开了20多天，充了4次还是5次电，正常上下班，周末其实一个星期充一次就好了，但是刚提了新车，十一的时候开着去其他的城市转了转。基本每次充电都是晚上去充的，着急的话就会用快充，一般一个半小时就能够充满，不着急的话就用慢充，听不少的车友讲，用慢充的话对电池会好一点。
每一次充电的费用大约也就是30~40块钱吧。
我们十一去周边城市转的时候，还在高速上充了一次电及石垣本没必要的，但就是为了体验一下，为后期的长途出行做准备。
广东省境内的加油站基本上都有充电桩，是直流快充，我们当时准备充电的时候，路过第1个加油站有5个桩，要排队，因为那时候电量还够充足，然后呢，就没有排队继续往下一个加油站，然后再下一个加油站的时候发现了两个空位，直接充上了，顺带吃饭，上厕所休息，现在想想其实也还是比较方便的。
也是实践出真知，没有之前想象的那么恐惧，买个电动车就再也不能够出远门了。
我们今年过年还打算开着e2回老家，这一次是真正的体验一把长途出行。
嗯，车子的配置其实还是蛮高的，我家小孩就特别喜欢那个旋转的智能大屏幕，因为在车上就可以看电视听歌，听节目。
对了，还有一点感受比较深的就是，座椅比较舒服，长途坐在上面，腰背不那么累。
e2用来代步不错，车型和配置都做得可以，和燃油车比起来节能性更不在话下。上次看到有车友分享比亚迪e2一公里下来差不多只花费6分钱，一毛都不到，而传统燃油车一公里却要接近1块钱，差距还是很大的。另外除了省钱，现在电动车也有很多特权，比如不限号限行，有专属的停车位之类的，购车很有优越感。
关于续航，车子搭载的是比亚迪自己研发的三元锂电池，品质可以，很安全。车辆综合工况续航最低是305公里，最高好像达到了400公里以上，成绩不错，放到现在城市通勤来看，上下班代步没问题，就算是远点的自驾也不用担心。个人觉得，每天上下班来回最多不会超过100公里吧？400公里左右的长途也能去到不少地方，所以实用性还是很高的。动力的话，电机最大功率70KW，据说0-50km/h加速时间也只要3.9S，跟同级很多燃油车比都要厉害，日常出行完全不必担心车子会掉链子，加速超车都很优秀。
顺便说下，即使有的朋友还是担心续航问题，e2便捷的充电也能为大家扫除顾虑。车子充电很方便，有家用220V、直流快充、交流慢充三种充电方式，采用直流快充的话，半个小时就把电量从30%充到80%，充满差不多只需一个多小时，不用长时间等。如果平时就上下班用车，一个星期顶多充一次电，还是很方便。
关于配置，我只能用智能两个字来形容。e2的科技配置很多，举例来说就有DiLink智能网联系统、OTA远程升级、智能云服务、蓝牙钥匙等等，这些配置在实用的基础上又带来了很强的科技感。懂车的朋友都知道，一辆车车机系统是否智能，很大程度决定了它受欢迎的程度。e2的智能网联系统搭配了一块10.1英寸可自适应旋转的大屏使用，体验感很不错，像一些导航、游戏、视频、音乐等平时我们在智能手机上能玩的app，在它上面的应用市场也基本能找到，平时在车上都不用担心会无聊。另外大屏使用起来很流畅，屏幕也很高清，整体体验很好。
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